九江市主令控制器廠家圖片
發(fā)布時(shí)間:2023-02-05 01:49:26
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3.注意經(jīng)常觀察各儀表指示,出現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停車予以排除,在原因未找到,故障未排除前,應(yīng)停止作業(yè)。4.注意經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品質(zhì),并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過多,應(yīng)分析原因。同時(shí),應(yīng)強(qiáng)化各潤滑點(diǎn)的潤滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對潤滑點(diǎn)加注潤滑脂(特殊要求除外)。5.保持機(jī)器清潔,及時(shí)調(diào)整、緊固松動的零部件,以防因松動而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。6.磨合期結(jié)束,應(yīng)對機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),做好檢查和調(diào)整工作,同時(shí)注意油液的更換??傊?,工業(yè)起重機(jī)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求,可歸納為:加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤滑。只要重視并按要求實(shí)施對起重機(jī)磨合期的保養(yǎng)與維護(hù),就會減少早期故障的發(fā)生,延長使用壽命,提高作業(yè)效率,使機(jī)器為您帶來更多收益。

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1999年10月15日,經(jīng)北京市工商行政管理局核準(zhǔn),北京首鋼股份有限公司正式設(shè)立。下設(shè)煉鐵廠、焦化廠、第二煉鋼廠、第一線材廠、高速線材廠、精品軋鋼廠、冷軋薄板籌備組、技術(shù)中心、設(shè)備維檢中心和物資供應(yīng)公司。首鋼股份是以鋼鐵業(yè)為主,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展的上市公司,年生產(chǎn)能力為鐵430萬噸、鋼450萬噸、線材350萬噸、彩涂板17萬噸、鍍鋅板18萬噸,高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品產(chǎn)量占產(chǎn)品總量的二分之一,2006年12月23日軋制出首鋼發(fā)展史上第一卷熱軋卷板,實(shí)現(xiàn)了首鋼由低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品的歷史性越,2012年3月7日首鋼第一卷高磁感取向硅鋼順利下線,標(biāo)志著首鋼的冶金技術(shù)達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。1999年上市以來,公司始終堅(jiān)持用高新技術(shù)改造鋼鐵業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,不斷進(jìn)行大規(guī)模的設(shè)備技術(shù)改造,生產(chǎn)工藝、技術(shù)水平始終處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。焦?fàn)t實(shí)現(xiàn)了具有世界先進(jìn)水平的干法熄焦,煉鐵采用了國際水平的人工智能冶煉系統(tǒng),

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汽車行業(yè)對于歐式起重機(jī)的應(yīng)用主要在于沖壓車間模具的更換或維修,焊裝車間包邊模具的更換或維修,三坐標(biāo)測量室檢測工裝或零件的吊運(yùn)等。為保證車間廠房的空間設(shè)計(jì)較為緊湊、降低廠房建筑結(jié)構(gòu)的承載需求,可以嘗試歐式起重機(jī)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用。橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)選型主要包括額定載荷、主梁跨度、起升高度、運(yùn)行長度、工作級別、Z大輪壓等關(guān)鍵的參數(shù)確認(rèn),主要從這幾個方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。通過對橋式起重機(jī)的分析研究,優(yōu)化小車和起升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)可降低凈空高度。因此改變傳統(tǒng)小車的結(jié)構(gòu)和零部件,選用強(qiáng)度高、尺寸小、集成度高的零部件,使小車結(jié)構(gòu)緊湊、充分利用空間、縮小小車體積。

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一般要求司機(jī)室應(yīng)按人機(jī)工程學(xué)原理進(jìn)行設(shè)計(jì),整體應(yīng)堅(jiān)固、美觀、安全、隔熱、防火、防塵、全封閉。司機(jī)室設(shè)置在主梁的下方,隨大車同步移動。要確保荷載及起重機(jī)活動部件不得撞擊司機(jī)室。室內(nèi)裝飾板采用絕緣防靜電耐火材料的裝飾板。地板采用絕緣防滑材料。門、窗框架用鋁合金的材料制作。室內(nèi)裝飾色彩調(diào)和,色彩由買方確認(rèn)。司機(jī)室應(yīng)有足夠的空間,凈空應(yīng)有2.1m以上,以便司機(jī)操作和設(shè)備維修。司機(jī)室正面、側(cè)面的前半部和底部設(shè)置窗戶,以確保司機(jī)有良好的視野,視角范圍為270度,能清晰地從前方、兩側(cè)和底部觀察到裝卸貨物的作業(yè)情況。設(shè)置有三面的不銹鋼安全防護(hù)欄;底部窗戶設(shè)置防護(hù)網(wǎng)架;側(cè)面的窗戶能在關(guān)閉、半開和全開三個位置鎖定。司機(jī)室的出入口為節(jié)省空間,設(shè)裝有門鎖滑動門或外開推拉門,并保證隔音、防塵、保溫。司機(jī)室和主梁之間設(shè)安全通道,以便司機(jī)能安全地攀登到主梁上,并方便進(jìn)入起重機(jī)上下通道;