九江市主令控制器圖片
發(fā)布時間：2023-09-30 01:37:41
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操縱手柄的最大操作角度為±42°，最大操作力小于等于25N，控制檔位可在正反向0～6檔內(nèi)任選（特殊情況可根據(jù)用戶的要求達(dá)到0～7檔），最多可控制2臺組輪開關(guān)（即雙操作機(jī)構(gòu)）。當(dāng)控制2組凸輪開關(guān)時，手柄可做“十”或“米”字形操作；控制單組凸輪開關(guān)（單機(jī)構(gòu)）時，只能作“I”字或“一”字形操作，每組凸輪開關(guān)的觸頭組數(shù)為12組（特殊情況可根據(jù)用戶的要求增加）?？刂葡涑b有操作機(jī)構(gòu)外，根據(jù)用戶的需求，在箱體的罩面上還可以安裝指示燈、按鈕、緊急開關(guān)等元件，還可在側(cè)面安裝觸頭支架。底座及座椅，具有整體底座控制臺的座椅可前后滑動，座椅高低可調(diào)，靠背仰俯可調(diào)，駕駛員可按自身需要進(jìn)行調(diào)整，以改善操作的舒適性。對于單箱固定式安裝的控制臺，座椅采用活椅，并配置一臺腳踏開關(guān)。
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1.5定位機(jī)構(gòu)聯(lián)動臺各擋位置的定位是由定位桿、定位棘輪和定位彈簧的配合來實現(xiàn)的。定位棘輪上定位螺釘?shù)奈恢脹Q定了操縱手柄的擋位數(shù)，聯(lián)動臺中各控制器的最大擋位為左右各六擋。聯(lián)動臺的手柄操作力可以通過調(diào)整彈簧力使其在許可范圍內(nèi)。1.6箱體聯(lián)動臺的箱體是由鋼板制成，四周側(cè)板均可方便的拆下，便于安裝配線和維修用。2.座椅座椅可采用普通座椅，其底腳不固定，可以任意挪動，坐墊高低可調(diào)，并可隨人體轉(zhuǎn)動，經(jīng)濟(jì)實用方便；也可以采用航空座椅，其底角將固定在地板上，坐墊高低可調(diào)，前后可調(diào)，靠背可仰俯調(diào)整，更為舒適。3.腳踏開關(guān)配LT2腳踏開關(guān)，主要用于音響報警裝置。根據(jù)用戶需求也可采用其他型號的腳踏開關(guān)。
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一般要求司機(jī)室應(yīng)按人機(jī)工程學(xué)原理進(jìn)行設(shè)計，整體應(yīng)堅固、美觀、安全、隔熱、防火、防塵、全封閉。司機(jī)室設(shè)置在主梁的下方，隨大車同步移動。要確保荷載及起重機(jī)活動部件不得撞擊司機(jī)室。室內(nèi)裝飾板采用絕緣防靜電耐火材料的裝飾板。地板采用絕緣防滑材料。門、窗框架用鋁合金的材料制作。室內(nèi)裝飾色彩調(diào)和，色彩由買方確認(rèn)。司機(jī)室應(yīng)有足夠的空間，凈空應(yīng)有2.1m以上，以便司機(jī)操作和設(shè)備維修。司機(jī)室正面、側(cè)面的前半部和底部設(shè)置窗戶，以確保司機(jī)有良好的視野，視角范圍為270度，能清晰地從前方、兩側(cè)和底部觀察到裝卸貨物的作業(yè)情況。設(shè)置有三面的不銹鋼安全防護(hù)欄;底部窗戶設(shè)置防護(hù)網(wǎng)架;側(cè)面的窗戶能在關(guān)閉、半開和全開三個位置鎖定。司機(jī)室的出入口為節(jié)省空間，設(shè)裝有門鎖滑動門或外開推拉門，并保證隔音、防塵、保溫。司機(jī)室和主梁之間設(shè)安全通道，以便司機(jī)能安全地攀登到主梁上，并方便進(jìn)入起重機(jī)上下通道;
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老式凸輪控制器是控制三項異步電動機(jī)正反轉(zhuǎn)功能，主要應(yīng)用于控制卷揚(yáng)機(jī)，行車等機(jī)器上面。凸輪控制器按照預(yù)定程序來轉(zhuǎn)換控制電路接線的電器。通常用于電力驅(qū)動裝置中，根據(jù)規(guī)定的順序接通和分?jǐn)嗄承┯|頭,并以此發(fā)布指令，或者與其他電路實行聯(lián)鎖,最終完成控制電路的轉(zhuǎn)換。老式凸輪控制器觸點(diǎn)容量大，有10A、25A、60A的觸點(diǎn)，這些觸點(diǎn)是在主電路里直接接電機(jī)用來切換電阻，達(dá)到調(diào)速的目的。老式凸輪控制器體積大，每個功能機(jī)構(gòu)為單獨(dú)體，在司機(jī)室里排布顯擁擠和笨重。比如，如果這臺起重機(jī)有主鉤、副鉤、小副鉤、大車、小車、副小車，那么需要有六個凸輪控制器擺布在駕駛室內(nèi)，駕駛員猶如打架子鼓一般，左突右進(jìn)，前瞻后望，信號指示和一些控制按鈕需要增加格外的控制盒，一天工作下來腰酸背痛，苦不堪言。檢修維護(hù)也不方便。
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司機(jī)座椅司機(jī)座椅可調(diào)節(jié)高度、前后距離和靠背角度, 并可旋轉(zhuǎn)，適合于身高175±10cm體重約80kg的人體。覆以透氣防滑、便于清洗的材料, 座椅位置應(yīng)便于司機(jī)出入。座椅設(shè)計符合人機(jī)工程學(xué)原理要求;司機(jī)室在便于維修的地方設(shè)置一套分體冷熱空調(diào)和通風(fēng)設(shè)備, 確保室溫常年控制在18~25℃之間?？照{(diào)設(shè)備要求滿足司機(jī)室的震動工況，并設(shè)冷凝水收集排放裝置;司機(jī)室應(yīng)有隔音措施，室內(nèi)噪音控制在司機(jī)耳旁65分貝以下，司機(jī)室應(yīng)有隔絕振動和緩沖的裝置，防止起重機(jī)工作時對司機(jī)產(chǎn)生振動和搖晃;主令控制器司機(jī)室內(nèi)主令控制器設(shè)置在司機(jī)座椅的兩側(cè)的聯(lián)動臺內(nèi)，一個手柄控制起升，另一個手柄控制小車運(yùn)行和大車行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，大車和小車手柄應(yīng)能實現(xiàn)兩個機(jī)構(gòu)的聯(lián)動?？刂坡?lián)動臺控制聯(lián)動臺位于司機(jī)操作位置前方及兩側(cè)，為金屬封閉式結(jié)構(gòu)，其防護(hù)等級為IP41,聯(lián)動臺上的操作面板的信號指示裝置、開關(guān)、按鈕及緊停按鈕等均按標(biāo)準(zhǔn)的配置方式進(jìn)行設(shè)置，且滿足司機(jī)操作的使用習(xí)慣
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“觸點(diǎn)”就是開關(guān)過程中導(dǎo)電零件的接觸點(diǎn)。觸點(diǎn)一要看大?。ㄔ酱笤胶茫床牧?。由于是銀或銀合金材料，一些質(zhì)次產(chǎn)品為降低成本只在接觸部位刷層銀來替代觸點(diǎn)，或兩個觸點(diǎn)不一樣大，這樣的產(chǎn)品的導(dǎo)電性能和瞬間分?jǐn)嗄芰Χ即笫苡绊?。開關(guān)觸點(diǎn)的制作材料，根據(jù)不同要求所用材料也不相同。在精密儀器中，要求開關(guān)反應(yīng)迅速，一般要用白銀作為觸點(diǎn)材料。一般場合中，用品質(zhì)上乘的黃銅即可。各種開關(guān)觸點(diǎn)材料比較：觸點(diǎn)目前主要有三種，銀鎳合金、銀鎘合金和純銀。銀鎳合金是目前較理想的觸點(diǎn)材料，它電阻率低、導(dǎo)電性能好、不起電弧的優(yōu)點(diǎn)，同時具有合金耐高溫、不磨損、抗氧化的優(yōu)點(diǎn)。