江蘇聯(lián)動臺圖片
發(fā)布時間：2022-04-26 01:52:32
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電源插座是一種量大面廣的產(chǎn)品，家庭、機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠無所不用，僅國內(nèi)市場其產(chǎn)值就達(dá)百億之多。目前市場上銷售的插座雖然很多，但不少插座或多或少還存在一些問題，如由于插頭與插座的多次插拔，插頭與插座的接觸易松動，夾不緊。據(jù)不完全統(tǒng)計，由于這一性能缺陷造成了很多的著火事故，給千家萬戶的用電安全帶來隱患。自緊式電源插座較好地解決了這個問題。目前該項技術(shù)已申報國家專利。插座的特點：１、插頭與插座的接觸緊密，彈性好，不易松動，插座經(jīng)模型試驗證明，其插頭與插座的插拔次數(shù)高于國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，安全用電性能上有了一個質(zhì)的提高；
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起重機(jī)種類繁多，最常見的有橋架式、桅桿式、塔吊式、履帶式。橋架式起重機(jī)以橋形主梁的金屬結(jié)構(gòu)作為主要承載構(gòu)件。通過起升機(jī)構(gòu)、小車運行機(jī)構(gòu)、大車運行機(jī)構(gòu)等三個工作機(jī)構(gòu)的組合運動，使起重機(jī)在固定跨度的盒形空間內(nèi)完成物料搬運作業(yè)任務(wù)。橋架類型起重機(jī)主要機(jī)種有橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)和裝卸橋。橋式起重機(jī)的橋形主梁通過兩個端梁直接支承在固定于建筑物的軌道上，常見的有單梁電動葫蘆起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)，其中以雙梁橋式起重機(jī)使用量最大。廣泛地用于車間、倉庫或露天堆料場地。門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點，在港口貨場得到廣泛使用。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
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非駕駛?cè)藛T操作在很多車吊翻車的事故中，有不少是非駕駛?cè)藛T進(jìn)行操作，由于他們對大連起重機(jī)性能知道甚微，不懂得各類具體情況處理，有的甚至連吊車自身起重力矩表都不清楚，盲目在超載狀況下作業(yè)，導(dǎo)致傾翻事故發(fā)生其原因之一。作業(yè)中不重視汽車吊支腿的基礎(chǔ)設(shè)置：汽車吊屬于行走式起重機(jī)，設(shè)備移動性強(qiáng)，機(jī)動性大，不像塔式起重機(jī)，其基礎(chǔ)設(shè)置有固定的地點或者行走軌道，汽車吊基礎(chǔ)設(shè)置靈活、流動，因為汽車吊得不穩(wěn)定，時常導(dǎo)致傾翻事故發(fā)生。常見的錯誤做法包括：把汽車吊支腿設(shè)置在剛剛回填的軟土上；各類未經(jīng)處理的地下管溝上；不穩(wěn)固的基坑邊坡；已經(jīng)朽爛的道木；不使用設(shè)備自帶的鋼板支腿墊板等。當(dāng)設(shè)備負(fù)重吊裝時，由于支腿基礎(chǔ)承載能力不夠而產(chǎn)生基礎(chǔ)下沉，忱木破碎，導(dǎo)致汽車吊傾覆。
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橋式起重機(jī)作為一種重要的物流機(jī)械，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域。但由于歷史原因，我國橋式起重機(jī)設(shè)計沿襲了前蘇聯(lián)的設(shè)計理念，使得工業(yè)起重機(jī)的安全系數(shù)裕量大，體積和自重大，能耗高。橋式起重機(jī)在不降低起重機(jī)使用性能的前提下降低起重機(jī)的凈空高度、自重和噪音，不僅可以節(jié)約鋼材的用量、降低設(shè)備的投資成本，同時還會因為歐式起重機(jī)的凈空高度降低和起重機(jī)的輕量化設(shè)計，減輕橋架和廠房建筑結(jié)構(gòu)的承載需求，從而節(jié)省大量基建投資。橋式起重機(jī)將成為未來發(fā)展的一個重要方向，這對于推動橋式起重機(jī)向輕量化、節(jié)能環(huán)保發(fā)展，提高起重機(jī)的整體水平具有長遠(yuǎn)的意義。
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操縱手柄的最大操作角度為±42°，最大操作力小于等于25N，控制檔位可在正反向0～6檔內(nèi)任選（特殊情況可根據(jù)用戶的要求達(dá)到0～7檔），最多可控制2臺組輪開關(guān)（即雙操作機(jī)構(gòu)）。當(dāng)控制2組凸輪開關(guān)時，手柄可做“十”或“米”字形操作；控制單組凸輪開關(guān)（單機(jī)構(gòu)）時，只能作“I”字或“一”字形操作，每組凸輪開關(guān)的觸頭組數(shù)為12組（特殊情況可根據(jù)用戶的要求增加）。控制箱除裝有操作機(jī)構(gòu)外，根據(jù)用戶的需求，在箱體的罩面上還可以安裝指示燈、按鈕、緊急開關(guān)等元件，還可在側(cè)面安裝觸頭支架。底座及座椅，具有整體底座控制臺的座椅可前后滑動，座椅高低可調(diào)，靠背仰俯可調(diào)，駕駛員可按自身需要進(jìn)行調(diào)整，以改善操作的舒適性。對于單箱固定式安裝的控制臺，座椅采用活椅，并配置一臺腳踏開關(guān)。