常州市聯(lián)動臺圖片
發(fā)布時(shí)間:2022-05-01 01:53:04
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天橋起重的前身是1999年11月26日設(shè)立的株洲天橋起重機(jī)有限公司。是我公司重要的客戶之一。2007年8月29日,股份公司在株洲市工商行政管理局完成變更注冊登記。天橋起重控股股東為株洲國投,實(shí)際控制人為株洲市國資委。產(chǎn)品開發(fā)及創(chuàng)新方面,報(bào)告期內(nèi),公司開發(fā)的新型三梁鋁電解多功能機(jī)組于2009年被中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國機(jī)械工程學(xué)會聯(lián)合授予"中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎",被湖南省政府授予湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎;公司開發(fā)的電解槽集中大修轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、新型焙燒爐用多功能機(jī)組系湖南省企業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目指導(dǎo)計(jì)劃項(xiàng)目。

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QT101聯(lián)動控制臺由左右控制箱、底座、座椅等四大部分組成。其中主令控制器為控制臺上的核心元件。主令控制器令操作機(jī)構(gòu)由齒輪傳動機(jī)構(gòu)、凸輪開關(guān)兩部分組成。操作機(jī)構(gòu)的手柄分為圓形、圓形帶按鈕和抓斗雙手柄三種型式。機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動為齒輪傳動,通過操縱手柄動作經(jīng)齒輪傳動,帶動凸輪開關(guān)中的凸輪轉(zhuǎn)動,以實(shí)現(xiàn)凸輪開關(guān)觸頭組的開閉動作。觸頭組采用積木式插接結(jié)構(gòu),凸輪片采用螺釘安裝,可極大地方便用戶安裝、維修、或更換,當(dāng)用戶需要時(shí),操作手柄可自動復(fù)位,操作機(jī)構(gòu)可加裝電位器、編碼器用于變頻調(diào)速或定子調(diào)壓系統(tǒng);還可安裝自整角機(jī)。為了避免由于起重機(jī)等設(shè)備的振動和意外碰撞使控制臺發(fā)生誤動作,故在圓形操縱手柄上安裝零位自鎖機(jī)構(gòu)。手柄由上下兩半球組成,只有提握下半球時(shí),才能使手柄離開零位進(jìn)行操作。如經(jīng)常操作手柄,感到操作不便,可將下半球提起順時(shí)針旋轉(zhuǎn)70°,則零位自鎖不起作用。(圓形帶按鈕手柄、抓斗雙手柄,不帶零位自鎖裝置)。

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主令控制器非必要無需采用進(jìn)口產(chǎn)品,選型需經(jīng)買方認(rèn)可??刂破鞯牟僮鞣奖沆`活,并有零位自鎖裝置。所有運(yùn)動的加速和減速都隨時(shí)由司機(jī)直接控制。 司機(jī)操作主令控制器過快時(shí),自動裝置能把加速和減速限制在預(yù)定值內(nèi)。當(dāng)主令控制器從高速擋換到低速擋或停止位時(shí),根據(jù)電氣的作用使運(yùn)動減速,直到速度降到預(yù)定的制動點(diǎn)時(shí),制動器才能動作。操縱控制裝置時(shí)手的動作方向和所產(chǎn)生運(yùn)動的效應(yīng)相協(xié)調(diào);主令控制器司機(jī)室內(nèi)主令控制器設(shè)置在司機(jī)座椅的兩側(cè)的聯(lián)動臺內(nèi),一個(gè)手柄控制起升,另一個(gè)手柄控制小車運(yùn)行和大車行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)行,大車和小車手柄應(yīng)能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)機(jī)構(gòu)的聯(lián)動??刂坡?lián)動臺控制聯(lián)動臺位于司機(jī)操作位置前方及兩側(cè),為金屬封閉式結(jié)構(gòu),其防護(hù)等級為IP41,聯(lián)動臺上的操作面板的信號指示裝置、開關(guān)、按鈕及緊停按鈕等均按標(biāo)準(zhǔn)的配置方式進(jìn)行設(shè)置,且滿足司機(jī)操作的使用習(xí)慣。座椅設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)原理要求,覆以透氣防滑、便于清洗的材料, 座椅安裝位置應(yīng)便于司機(jī)出入。總之司機(jī)室里聯(lián)動臺的布置是安裝以人為本的設(shè)計(jì)原則。讓減小司機(jī)的勞動強(qiáng)度,增加司機(jī)工作的舒適性。

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銀鎘合金觸點(diǎn)其他方面都比較好,但鎘元素屬于重金屬,一方面對人體有害,另一方面和銀的融合性也不太理想,會在觸點(diǎn)表面形成鎘金屬小顆粒,導(dǎo)電時(shí)可能拉出電弧。純銀做觸點(diǎn)其實(shí)并不合適,導(dǎo)電性能的確不錯(cuò),但純銀質(zhì)地比較軟、還很容易氧化(像銀首飾時(shí)間一長就會變黑)。質(zhì)地軟,開關(guān)多了觸點(diǎn)就變形了;氧化生銹的話導(dǎo)電性能會差很多,銹點(diǎn)還容易發(fā)熱,承載大電流時(shí)可能把觸點(diǎn)燒化。但是起重機(jī)上用的主令控制器,純銀觸點(diǎn)才是更好的選擇。因?yàn)榧冦y觸點(diǎn)的導(dǎo)電性是其他銀合金無法比擬。QT101主令控制器就是采用99.99%純銀觸點(diǎn)。

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單梁橋式起重機(jī)按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。單梁橋式起重機(jī)分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度較低,起重量也較小,但自身質(zhì)量小,便于組織生產(chǎn),成本低,適合用于無電源后搬運(yùn)量不大,對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機(jī)采用手動單軌小車作為運(yùn)行小車,用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。電動單梁橋式起重機(jī)工作速度、生產(chǎn)率較手動的高,起重量也較大。大連渤海起重機(jī)器股份有限公司(原大連渤海起重機(jī)廠),于2011年4月與歐洲起重設(shè)備龍頭企業(yè)-西班牙GH公司達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”,為打造國標(biāo)和高端歐式起重機(jī)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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操縱手柄的最大操作角度為±42°,最大操作力小于等于25N,控制檔位可在正反向0~6檔內(nèi)任選(特殊情況可根據(jù)用戶的要求達(dá)到0~7檔),最多可控制2臺組輪開關(guān)(即雙操作機(jī)構(gòu))。當(dāng)控制2組凸輪開關(guān)時(shí),手柄可做“十”或“米”字形操作;控制單組凸輪開關(guān)(單機(jī)構(gòu))時(shí),只能作“I”字或“一”字形操作,每組凸輪開關(guān)的觸頭組數(shù)為12組(特殊情況可根據(jù)用戶的要求增加)??刂葡涑b有操作機(jī)構(gòu)外,根據(jù)用戶的需求,在箱體的罩面上還可以安裝指示燈、按鈕、緊急開關(guān)等元件,還可在側(cè)面安裝觸頭支架。底座及座椅,具有整體底座控制臺的座椅可前后滑動,座椅高低可調(diào),靠背仰俯可調(diào),駕駛員可按自身需要進(jìn)行調(diào)整,以改善操作的舒適性。對于單箱固定式安裝的控制臺,座椅采用活椅,并配置一臺腳踏開關(guān)。