荊州市主令控制器廠家價格
發(fā)布時間：2022-10-22 01:51:10
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1.5定位機構(gòu)聯(lián)動臺各擋位置的定位是由定位桿、定位棘輪和定位彈簧的配合來實現(xiàn)的。定位棘輪上定位螺釘?shù)奈恢脹Q定了操縱手柄的擋位數(shù)，聯(lián)動臺中各控制器的最大擋位為左右各六擋。聯(lián)動臺的手柄操作力可以通過調(diào)整彈簧力使其在許可范圍內(nèi)。1.6箱體聯(lián)動臺的箱體是由鋼板制成，四周側(cè)板均可方便的拆下，便于安裝配線和維修用。2.座椅座椅可采用普通座椅，其底腳不固定，可以任意挪動，坐墊高低可調(diào)，并可隨人體轉(zhuǎn)動，經(jīng)濟實用方便；也可以采用航空座椅，其底角將固定在地板上，坐墊高低可調(diào)，前后可調(diào)，靠背可仰俯調(diào)整，更為舒適。3.腳踏開關(guān)配LT2腳踏開關(guān)，主要用于音響報警裝置。根據(jù)用戶需求也可采用其他型號的腳踏開關(guān)。
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.聯(lián)動臺應(yīng)用安裝螺絲固定。2.按照電氣原理圖的要求，分別逐擋操作聯(lián)動臺，觀察觸頭的閉合是否與觸頭閉合程序表相符，如有不符，應(yīng)予以調(diào)整或更換凸輪片。3.在通電前，必須檢查電動機、電阻器、控制屏等有關(guān)電氣系統(tǒng)的接線是否正確，接地是否可靠。對于主令式聯(lián)動臺在通電前應(yīng)將控制屏主開關(guān)斷開，只操作控制回路，來觀察各接觸器的運行程序是否正確。4.通電后應(yīng)按相應(yīng)凸輪控制器和控制屏說明書細(xì)心檢查電動機運行情況，若有差異應(yīng)立即切斷電源，待查明原因后方可繼續(xù)通電。5.聯(lián)動臺應(yīng)按以下要求經(jīng)常檢查維修：a.所有螺釘連接部分必須緊固，特別是觸頭接線螺釘；b.摩擦和傳動部位應(yīng)經(jīng)常保持一定的潤滑；c.觸頭工作表面應(yīng)無明顯的熔斑，燒熔的部位可用細(xì)銼刀精心修理，不允許使用砂紙。對于10A直流觸頭組在更換觸頭時，注意磁鋼的極性，相吸狀態(tài)安裝；d.損壞的零件要及時更換。
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司機座椅司機座椅可調(diào)節(jié)高度、前后距離和靠背角度, 并可旋轉(zhuǎn)，適合于身高175±10cm體重約80kg的人體。覆以透氣防滑、便于清洗的材料, 座椅位置應(yīng)便于司機出入。座椅設(shè)計符合人機工程學(xué)原理要求;司機室在便于維修的地方設(shè)置一套分體冷熱空調(diào)和通風(fēng)設(shè)備, 確保室溫常年控制在18~25℃之間。空調(diào)設(shè)備要求滿足司機室的震動工況，并設(shè)冷凝水收集排放裝置;司機室應(yīng)有隔音措施，室內(nèi)噪音控制在司機耳旁65分貝以下，司機室應(yīng)有隔絕振動和緩沖的裝置，防止起重機工作時對司機產(chǎn)生振動和搖晃;主令控制器司機室內(nèi)主令控制器設(shè)置在司機座椅的兩側(cè)的聯(lián)動臺內(nèi)，一個手柄控制起升，另一個手柄控制小車運行和大車行走機構(gòu)的運行，大車和小車手柄應(yīng)能實現(xiàn)兩個機構(gòu)的聯(lián)動?？刂坡?lián)動臺控制聯(lián)動臺位于司機操作位置前方及兩側(cè)，為金屬封閉式結(jié)構(gòu)，其防護等級為IP41,聯(lián)動臺上的操作面板的信號指示裝置、開關(guān)、按鈕及緊停按鈕等均按標(biāo)準(zhǔn)的配置方式進行設(shè)置，且滿足司機操作的使用習(xí)慣
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工業(yè)起重機作為大型的起重設(shè)備，購買起重機的成本也不是一個小的數(shù)目。那么工業(yè)起重機磨合期的使用與維護有哪些呢？1．由于起重機是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對機器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護經(jīng)驗方可操作機器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護說明書，是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機器前，一定要先閱讀使用維護說明書，按說明書的要求進行操作、保養(yǎng)。2．注意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過額定工作負(fù)荷的80%，并要安排適合的工作量，防止機器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。
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在2009年，投入1.2億元果斷上馬了第五期擴建工程和老廠區(qū)的重建改造工程，擴大廠區(qū)120余畝，完成6座大型鋼構(gòu)生產(chǎn)車間5萬余平方米，購置更新50余臺數(shù)控加工車床，提高生產(chǎn)能力25%，緩解了生產(chǎn)壓力，極大的改善了生產(chǎn)環(huán)境和工作條件。2009年產(chǎn)銷雙梁、門式起重機2500余臺，單梁起重機15000余臺，單雙梁電動葫蘆及配件近20000臺(套)，人均產(chǎn)值和經(jīng)濟效益在同行業(yè)中名列前茅。是河南省高新技術(shù)企業(yè)。對電動葫蘆，單、雙梁起重機進行改型設(shè)計，與國際同類產(chǎn)品接軌。董事長崔培軍先生的一句名言，得讓自己家娃過好日子。每年年終都會拿出巨額資金將來企業(yè)員工，2020年更是創(chuàng)下了單人獎勵400萬的記錄。崔董的人生格局讓人敬佩。2021年河南礦山山西太重項目選用了我公司的QT101聯(lián)動臺，能與之合作，是我們的榮幸。
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THQ1聯(lián)動控制臺由左、右控制箱，座椅，腳踏開關(guān)三部分組成?？刂葡溆刹倏v傳動機構(gòu)，零位自鎖機構(gòu)，觸頭系統(tǒng)，凸輪，定位機構(gòu)和箱體六部分組成。1.1操作傳動機構(gòu)操縱傳動機構(gòu)部分安裝在箱體上部的罩內(nèi)，該傳動機構(gòu)分為單手柄聯(lián)動操縱機構(gòu)、抓斗雙手柄操縱機構(gòu)，主副鉤雙手柄操縱機構(gòu)，單手柄立式操縱機構(gòu)和單手柄臥式操縱機構(gòu)。手柄的運動通過齒輪傳動于凸輪軸上。傳動部分各支點全部采用滾動軸承，以降低磨損和減少勞動強度。單手柄聯(lián)動操縱機構(gòu)可任意方向運動。當(dāng)手柄縱或橫向操作時只能控制一臺控制器（一個機構(gòu)）除此之外可同時控制兩臺控制器。雙手柄操縱機構(gòu)只能縱向操作，主副鉤雙手柄的兩個手柄只能單獨操作，抓斗雙手柄的兩個手柄可單獨操作也可以同時操作。單手柄臥式操縱機構(gòu)通常用于后橫機構(gòu)。1.2零位自鎖機構(gòu)為避免由于起重機等設(shè)備的震動和意外碰撞使聯(lián)動臺發(fā)生誤動作，在操縱機構(gòu)的手柄上帶有零位自鎖機構(gòu)。手柄由上下兩個半球組成，只有提握下半球時，才能使手柄離開零位進行操作。手柄一旦離開零位，即可將下半球松開，繼續(xù)操作。如經(jīng)常采用反接制動停車，感到操作不便時，可將手柄下半球提起，再順時針旋轉(zhuǎn)，使下半球固定在提起位置，則零位自鎖不起作用。臥式手柄也具有零位自鎖機構(gòu)，操作時將手柄球下按，使零位時陷入凹口處的定位件翹起即可轉(zhuǎn)動操作，當(dāng)手柄離開零位后，定位件亦離開凹口，此時操作，可不必再按手柄球。1.3觸頭系統(tǒng)聯(lián)動臺觸頭容量分別為10A，25A，60A，以及直流10A。當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)動時，觸頭系統(tǒng)按規(guī)定的程序閉合。1.4凸輪聯(lián)動臺控制器的凸輪軸均為立式布置。凸輪片為插入式，這樣不僅保證了裝配位置準(zhǔn)確，而且如欲改變觸頭分合程序時，可以方便的取下和安裝上其中任意凸輪。